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REGULAMENTO 2010

REGRAS GERAIS – VÁLIDO PARA TODAS CATEGORIAS       

TODO CONDUTOR DO VEÍCULO DEVE SER HABILITADO, NO CASO DO COMPETIDOR SER MENOR DE IDADE OU NÃO SER HABILITADO, OUTRA PESSOA HABILITADA DEVERÁ  CONDUZIR O VEÍCULO DENTRO DO LOCAL DO EVENTO.

AS INSCRIÇÕES ESTARÃO DISPONIVEIS ATÉ AS 13:00, DEPOIS DESTE HORARIO SÓ HAVERÁ INSCRIÇÃO COM AUTORIZAÇÃO DO JUIZ OU RESPONSÁVEL DO EVENTO.

AS MEDIÇÕES TERÃO INÍCIO A PARTIR DAS 13:30, A ENTRADA DOS CARROS NA LINHA DE MEDIÇÃO É ALEATÓRIOA, NÃO SENDO FEITA NENHUMA CHAMADA. O COMPETIDOR DEVERÁ SE APRESENTAR PARA A MEDIÇÃO ATÉ AS 16:30HS, DEPOIS DISSO COM RISCO DE DESCLASSIFICAÇÃO.

SÓ É PERMITIDAD A ENTRADA DO VEÍCULO NA ÁREA DE MEDIÇÃO COM  AUTORIZAÇÃO DOS JUIZES.

BEBIDAS ALCOÓLICAS DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO NÃO SÃO PERMITIDAS, E É PERMITIDA A ENTRADA DO COMPETIDOR E MAIS 2 NA EQUIPE, TOTALIZANDO 3 PESSOAS. SE A EQUIPE ENTRAR COM MAIS DE 3 PESSOAS PODERÁ SER MULTADA DENTRO DA ETAPA COM PERDA DE PONTOS(DECIBÉIS, CENTIMETROS OU NO CASO DO TUNING, PONTUAÇÃO).

CONDUTAS COMO DIREÇÃO PERIGOSA, DESRRESPEITO AS LEIS DE TRANSITO, ETC ACARRETARÃO EM DESCLASSIFICAÇÃO DO COMPETIDOR DO EVENTO E PUNIÇAO PELO ORGÃO COMPETENTE.

BRIGAS E DISCUÇÕES NO LOCAL DO EVENTO BEM COMO DESRRESPEITO AOS JUIZES E ORGANIZADORES ACARRETARÃO EM DESCLASSIFICAÇÃOS DOS ENVOLVIDOS INDEPENDENDE DO JULGAMENTO DOS CULPADOS.

EM CASO DE VEÍCULOS FORA DO REGULAMENTO FICA A CRITÉRIO DOS JUÍZES DECIDIREM A PENALIDADE DEVIDA, PODENDO HAVER A DESCLASSIFICAÇÃO DO MESMO.

MULTAS NA ETAPA:
SOM: DESCONTO DE 10 DECIBÉIS DO RESULTADO OBTIDO, POR INTEGRANTE A MAIS DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO.
REBAIXADOS:  AUMENTO DE 5 CENTIMETROS NA MÉDIA TOTAL DO COMPETIDOR, POR INTEGRANTE A MAIS DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO.
TUNING: DESCONTO DE 100 PONTOS NO TOTAL GERAL DO COMPETIDOR, POR INTEGRANTE A MAIS DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO.
BEBIDAS ALCOÓLICAS DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO: DESCLASSIFICAÇÃO IMEDIATA DO COMPETIDOR.
O COMPORTAMENTO INDEVIDO DOS INTEGRANTES DA EQUIPE DENTRO DA ÁREA DE MEDIÇÃO PODE ACARRETAR EM DESCLASSIFICAÇÃO DO COMPETIDOR
CATEGORIAS FORA DA LEI:
SÃO CATEGORIAS QUE NÃO TEM VALIDADE PRA RANKING, SÓ PARA ETAPAS, EX.: UM COMPETIDOR CHEGA COM SEU CARRO COM UM EQUIPAMENTO QUE NÃO SE ENQUADRA EM NENHUMA CATEGORIA, É ANALIZADO TODO SISTEMA DO COMPETIDOR E LE É ENCAIXADO NA CATEGORIA MAIS PROXIMA, SÓ QUE NA SUB-CATEGORIA “FORA DA LEI”. DENTRO DA ETAPA PODEM APARECER VÁRIOS COMPETIDORES, QUANDO ISSO OCORRER SEMPRE SE ENCAIXARÃO NAS SUB-CATEGORIAS “FORA DA LEI”
PREMIAÇÕES (QUANDO HOUVER) SENDO DINHEIRO OU TROFÉUS, O COMPETIDOR DEVERÁ ESTAR NO MOMENTO DA PREMIAÇÃO, OU OUTORGAR ESSA FUNÇÃO PARA ALGUEM DE SUA CONFIANÇA, ISSO VIA DOCUMENTO OU AVISO PRÉVIO AOS JUÍZES. NÃO SERÃO ENTREGUES PREMIOS SEM AVISOS.

 

Categorias  SPL
Categoria Light
Categoria destinada a carros originais, acabamento personalizado, uma bateria no local original, um amplificador para o grave, dutos de caixa não poderão ultrapassar 15 cm (para fora da caixa), todos os equipamentos devem estar em linha de produção, o tipo de sinal usado na medição: música. Sensor colocado de acordo com gabarito.
Sub-Categorias Light:
Light 1 sub de 10”
Light 2 subs de 10”
Light 1 sub de 12”
Light 2 subs de 12”
Light 1 sub de 15”
Light 2 subs de 15”
Light For a da Lei
Sedan Light 1 sub
Sedan Light 2 subs
Wagon Light 1 sub
Wagon Light 2 subs
PickUp Light 1 sub
PickUp Light 2 subs

Categoria Street
Categoria destinada  a Carros originais, todos os componentes originais do carro devem estar presentes e instalados (bancos dianteiros e traseiros, acabamentos de portas etc) a posição dos bancos é liberada, desde que estejam devidamente travados, um amplificar para o grave, duas baterias ou uma bateria e um vaso auxiliar poderão ser usados nunca ultrapassando 16 volts, o tipo de sinal usado na medição:  música ou frequencia. Sensor colocado de acordo com gabarito.
Sub-Categorias STREET:
Street 1 sub de 10”
Street 2 subs de 10”
Street 1 sub de 12”
Street 2 subs de 12”
Street 1 sub de 15”
Street 2 subs de 15”
Street For a da Lei
Sedan Street 1 sub
Sedan Street 2 subs
Wagon Street 1 sub
Wagon Street 2 subs
PickUp Street 1 sub
PickUp Street 2 subs

 

Categoria Pró
Categoria destinada  a Carros originais, todos os componentes originais do carro não precisam estar presentes da coluna B para traz e instalados (bancos traseiros, acabamentos de portas, os bancos dianteiros e laterais dianteiras deverão estar instalados) a posição dos bancos é liberada, desde que esteja travado, baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, o tipo de sinal usado na medição:  música ou frequencia. Sensor colocado de acordo com gabarito.
Sub-Categorias Pró
Pró 1 sub de 10”
Pró 2 subs de 10”
Pró 1 sub de 12”
Pró 2 subs de 12”
Pró 1 sub de 15”
Pró 2 subs de 15”
Pró 1 sub de 18”
Pró 2 subs de 18”
Pró Fora da Lei
Sedan Pró 1 sub
Sedan Pró 2 subs
Wagon Pró 1 sub
Wagon Pró 2 subs
PickUp Pró 1 sub
PickUp Pró 2 subs

 

Categoria Master
Categoria destinada  a Carros originais com alguma alteração estrutural (paredes internas, caixas em pickups, etc)  todos os componentes originais do carro não precisam estar presentes e instalados (bancos trazeiros e dianteiros, acabamentos de portas), baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, o tipo de sinal usado na medição:  música ou frequencia. Sensor colocado de acordo com gabarito.
Sub-Categorias Master
Master 1 sub de 10”
Master 2 subs de 10”
Master 1 sub de 12”
Master 2 subs de 12”
Master 1 sub de 15”
Master 2 subs de 15”
Master 1 sub de 18”
Master 2 subs de 18”

CategoriaExtreme
Categoria destinada  a Carros com alteração estrutural (paredes internas, caixas em pickups, etc)  todos os componentes originais do carro não precisam estar presentes e instalados (bancos trazeiros e dianteiros, acabamentos de portas), baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, cimento, madeira, etc estão liberados, o tipo de sinal usado na medição:  música ou frequencia.
Sub-Categorias Extreme:
Extreme 1 sub
Extreme 2 subs
Extreme 4 subs
Extreme acima de 4 subs
Extreme Fora da Lei

 

Categorias TRIO    
Trio Light         
Categoria destinada a carros originais, acabamento personalizado, uma bateria, dois amplificadores para o sistema, o alinhamento das cornetas deve ser em linha reta, não podendo haver direcionamento das mesmas , todos os equipamentos devem estar em linha de produção, o tipo de sinal usado na medição: música, a boca dos drivers usados não poderá ultrapassar 1 polegada, o tamanha da corneta deve ser padrão de 1 polegada, o carro deve tocar graves, médios e agudos.
Trio light 2 Cornetas
Trio light 4 Cornetas
Trio light 8 Cornetas
Trio light acima de 8 Cornetas
Trio light Fora da Lei
Trio Street
Categoria destinada a carros originais, acabamento personalizado, duas baterias, dois amplificadores para o sistema, o alinhamento das cornetas que poderão estar  direcionadas para o microfone , todos os equipamentos devem estar em linha de produção, o tipo de sinal usado na medição: música, os drivers usados não poderão ultrapassar 1 polegada, o tamanha da corneta deve ser padrão de 1 polegada. o carro deve tocar graves, médios e agudos.
Trio Street 2 cornetas
Trio Street 4 cornetas
Trio Street 8 cornetas
Trio Street acima de 8 cornetas
Trio Street Fora da Lei

Categoria Trio Pró
Categoria destinada  Competidores com mais experiência, baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, o tamanho externo da corneta tem que ser o tamanho padrão de 1 polegada, bocas do driver não poderão passar 1 polegada, o tipo de sinal usado na medição:  música ou freqüência freqüência até 3000htz.
Trio Pró 2 cornetas
Trio Pró 4 cornetas
Trio Pró 8 cornetas
Trio Pró 16 cornetas   
Trio Pró acima de 16 cornetas   Trio Pró Fora da Lei

Categoria Trio Master
Categoria destinada  Competidores com mais experiência, baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, o tamanho externo da corneta é livre, tamanho das bocas dos drivers esta liberado, o tipo de sinal usado na medição:  música ou freqüência até 3000htz.
Trio Master 2 cornetas
Trio Master 4 cornetas
Trio Master 8 cornetas
Trio Master acima de 8 cornetas
Trio Master Fora da Lei

Categorias Pancadão
Pancadão Street
Categoria destinada a carros originais, acabamento personalizado, duas baterias, dois amplificadores para o sistema, todos os equipamentos devem estar em linha de produção, o tipo de sinal usado na medição: música, o posicionamento do sensor será 1 metro da caixa, caso a montagem da caixa representar “TUNEL”, será contato 1 metro após o final do veículo
Pancadão Street 2 Woofers
Pancadão Street 4 Woofers
Pancadão Street 8 Woofers
Pancadão Street acima de 8 Woofers
Pancadão Street For a da Lei
Pancadão Street Pick Up 2 Woofers
Pancadão Street Pick Up 4 Woofers
Pancadão Street Pick Up 8 Woofers
Pancadão Street Pick Up acima de 8 Woofers
Pancadão Street Pick Up For a da Lei

 

Pancadão Pró
Categoria destinada  Competidores com mais experiência, baterias e vasos auxiliares  poderão ser usados nunca ultrapassando 18 volts, o tipo de sinal usado na medição:  música ou freqüência, o posicionamento do sensor será 1 metro da caixa, caso a montagem da caixa representar “TUNEL”, será contato 1 metro após o final do veículo, o competidor pode pedir a alteração da distancia de medição, para 2 ou 3 metros, mas isso já deve ser feito na hora da inscrição.
Pancadão Pró 2 Woofers
Pancadão Pró 4 Woofers
Pancadão Pró 8 Woofers
Pancadão Pró 16 Woofers
Pancadão Pró 32 Woofers
Pancadão Pró acima de 32 Woofers
Pancadão Pró Fora da Lei
Pancadão PickUp Pró 2 Woofers
Pancadão PickUp Pró 4 Woofers
Pancadão PickUp Pró 8 Woofers
Pancadão PickUp Pró 16 Woofers
Pancadão PickUp Pró 32 Woofers
Pancadão PickUp Pró acima de 32 Woofers
Pancadão PickUp Pró Fora da Lei

Tuning
TUNINIG É DIVIDIDO POR:
NACIONAL PEQUENO
NACIONAL MÉDIO
NACIONAL GRANDE
IMPORTADO PEQUENO
IMPORTADO MÉDIO
IMPORTADO GRANDE
PICKUP
ANTIGOS
É CONSIDERADO ANTIGO O VEÍCULO COM MAIS DE 15 ANOS
ITENS AVALIADOS:
1) PARACHOQUES E SPOILLERS PERSONALIZADOS
2) RODAS, PNEUS E SUSPENÇÃO
3) AEROFOLIO E LATARIA PERSONALIZADA
4) MOTORIZAÇÃO: POTENCIA E PERSONALIZAÇÃO
5) ACABAMENTO INTERNO PERSONALIZADO
6) SOM E MULTIMÍDIA
7) RELÓGIO E INSTRUMENTOS
8) LIMPEZA E CONSERVAÇÃO
9) ILUMINÇÃO E NEON
10) ASPECTO GERAL

REBAIXADOS:
A MEDIÇÃO DE REBAIXADOS É DIVIDIDA POR TAMANHO DE AROS E TIPO DE SUSPENÇÃO: COM MOLA, SEM MOLA, ROSCA, TORÇÃO E A AR
CAMINHONETES COM CHASSI SERÃO DIFERENCIADAS DAS CAMINHONETES COM MONO-BLOCO.
FICA A CRITÉRIO DOS JUIZES A DIFERENCIAÇÃO DESTES VEÍCULOS
A Quantidade de ar nos pneus não poderá ser inferior a 20 lbs.

A aferição é feita nos dois lados do veículo.

a Categoria Rebaixados Extreme é para Carros totalmente modificados.